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%%tsaname%%andto%%taao1%%taao1%%taao1%%taao1%%sys_from_url(url=[c:\blogseo2021\結果\貼文])%%taao1%%taao1..維霖診所(圖/翻攝Nissan YT)

▲e-4ORCE系統會搭載在2023年上市的Ariya電動休旅。

這套e-4ORCE系統會搭載在2023年上市的Ariya電動休旅,日產認為電動車本身已具有強大的加快機能,性能帶來的刺激已不需強調,而是要把重點放在舒適回饋。(圖/翻攝Nissan YT)

▲e-4ORCE在每個車軸上都裝上節制器。

記者鍾釗榛/綜合報導

(圖/翻攝Nissan YT)

▲日產研發出e-4ORCE系統,號稱能帶來史無前例的不亂表示。(圖/翻攝Nissan YT)

▲日產拉麵電動車搭載e-4ORCE系統。

日產(Nissan)在日系品牌中很早就推出電動市售車,研發團隊不竭精進電動車的表現,連舒適與不亂性也納入研發課題,歷經不斷改進,日產研發出e-4ORCE系統,號稱能帶來史無前例的舒適回饋。

要如何展現e-4ORCE的壯大,研發團隊出奇招,製作一輛大約托盤巨細的電動車,車輛內建e-4ORCE系統,並行使這輛電動車運送拉麵;當拉麵師傅把煮好的拉麵放上電動車,電動車會以極快的速度在餐桌奔,將拉麵送到顧客眼前,神奇的是,全力衝刺又立刻煞停的電動車,卻沒有灑出拉麵的湯汁,乃至平穩到碗裡的麵與湯涓滴沒晃動。

(圖/翻攝Nissan YT)

▲全力衝刺又當即煞停的電動車,卻沒有灑出拉麵的湯汁。因為車輛全力衝刺會將重心往後,煞車則是重心往前,只要能均衡重心的改變,車輛就可以更不變。

日產動力總成和電動汽車工程部分負責人Ryozo Hiraku解釋,e-4ORCE在每個車軸上都裝上節制器,能夠削減車輛行進或煞車時的晃悠。

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